設計
SKF雙列角接觸球軸承的設計基本上與單列角接觸球軸承相同，但只占用更小的軸向空間。雙列角接觸球軸承可以承受徑向負荷和作用在兩個方向的軸向負荷?？梢蕴峁﹦傂暂^高的軸承配置，并能承受傾覆力矩。
SKF雙列角接觸球軸承的標準供應范圍(→圖1)包括：
·基本設計的軸承(a)
·密封軸承(b)
·剖分內(nèi)圈軸承(c)
標準供應范圍參見437頁的供貨表1。標準供應范圍包括內(nèi)徑10至110mm的軸承。有關其它雙列角接觸球軸承的信息，可參見“SKF互動工程型錄”光盤上或www.skf.com網(wǎng)站。
52 A和53 A系列軸承
產(chǎn)品表中32 A和33 A系列的軸承，包括2Z和2RS1的密封軸承，與相應主要用于北美市場的52和53系列完全一致。它們有相同的性能、特點和外形尺寸(除了5200的寬度以外)。但密封軸承填充有不同的潤滑脂。52和53系列的密封軸承使用的是聚脲皂的高溫潤滑脂。工作溫度范圍由-30至+175℃。以礦物油為基油，粘度為40℃時115mm2/s及100℃時12mm2/s。
基本設計
SKF32 A和33 A系列的雙列角接觸球軸承有著優(yōu)化的內(nèi)部幾何結(jié)構(gòu)，沒有裝球缺口。特點在于
·通用性
·能承受較大的徑向負荷和作用在兩個方向的軸向負荷·低噪聲
雙列角接觸球軸承的接觸角為30°，結(jié)構(gòu)為背對背的配置。
對于同時也生產(chǎn)帶密封圈或防塵蓋的軸承，由于制造原因，其內(nèi)外圈可能會帶有密封凹槽(→圖2)。
密封軸承
大部份的基本設計軸承能同時提供帶密封圈或防塵蓋的軸承(→供貨表1，437頁)。32 A和33 A系列軸承注有高質(zhì)量的鋰基潤滑脂，NLGI稠度3，標有后綴MT33。這種潤滑脂有良好的防銹蝕特性，可以在-30至+120℃的溫度下使用?；驼扯葹?0℃時74mm2/s及100℃8,5mm2/s。
有關52 A和53 A系列軸承的潤滑脂填充量，參見430頁。
密封軸承可終身潤滑并無需維護。但安裝前絕不可清洗或加熱超過80℃。
帶防塵蓋的軸承
帶防塵蓋的軸承，后綴為2Z，提供兩種不同結(jié)構(gòu)的設計(→圖3)。用于較小軸承的沖壓鋼防塵蓋與內(nèi)圈的肩部(a)形成一個很窄的間隙。較大的軸承與所有SKF探索者軸承有著相同的結(jié)構(gòu)，其內(nèi)圈的側(cè)面有一凹形倒角，防塵蓋延伸到這個位置(b)。
帶防塵蓋的軸承主要應用在內(nèi)圈轉(zhuǎn)動的工況。如果是外圈轉(zhuǎn)動，當軸承達到一定的轉(zhuǎn)速，潤滑脂可能會泄漏。
密封軸承
帶密封圈的軸承，后綴為2RS1，密封圈由帶鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)制成，貼著內(nèi)圈肩部的凹形倒角(→圖4)。密封唇對內(nèi)圈施于輕微的壓力，形成正密封作用。密封圈裝入外圈的凹槽并能提供良好的密封效果。這些密封圈的允許工作溫度范圍為(40至+100℃，在短時間可高達+120℃。
當密封軸承在某些極端條件下運行時，如極高轉(zhuǎn)速或髙溫，可能會導致潤滑脂在內(nèi)圈與密封圈之間泄漏。如果泄漏情況會對軸承配置造成損害性的影響，則必需要采取特殊的設計步驟，詳細信息請向SKF查詢。
剖分內(nèi)圈的軸承
除基本設計之外，SKF雙列角接觸球軸承能提供帶剖分內(nèi)圈的設計(→圖5)。這種軸承能裝進更多和更大的鋼球，因此有較高的承載能力，尤其是軸向負荷。
33 D系列軸承
33 D系列軸承(a)的接觸角為45°，帶有特殊的內(nèi)部游隙，可以承受兩個方向的重軸向負荷。軸承是分離型的設計，即外圈連鋼球-保持架組件和剖分的內(nèi)圈可以分別獨立安裝。
33 DNRCBM系列軸承
33 DNRCBM系列軸承(b)的接觸角為40°，外圈帶止動槽和止動環(huán)?？梢詫⑤S承在軸承座作軸向定位，簡化軸承配置的設計并節(jié)省空間。這種軸承是特別為離心泵的應用而設計，但亦適用于其它應用。軸承是非分離型的設計。
SKF探索者級軸承
高性能的SKF探索者深溝軸承在產(chǎn)品表中標有“*”號。探索者深溝球軸承的性能更高，運行時的噪聲更低“SKF探索者軸承源用早前標準軸承的型號，如3208ATN9，但每個軸承及其包裝上都標有"EXPLORER”（探索者）。
一般資料和數(shù)據(jù)
尺寸
SKF雙列角接觸球軸承的外形尺寸符合ISO 15:1998標準，除了軸承3200 A的寬度以外。
33 DNRCBM系列軸承使用的止動環(huán)和止動槽的尺寸參見表1。止動槽和止動環(huán)的尺寸符合ISO4 64:1995標準。
公差
基本設計的SKF雙列角接觸球軸承根據(jù)普通級公差標準制造。SKF探索者軸承與33 DNRCBM系列軸承根據(jù)P6級公差標準制造。
公差范圍符合ISO 492:2002標準，參見125頁和126頁的表2和表3。
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表1 |
| 止動槽和止動環(huán)的尺寸 |
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軸承
型號 |
尺寸
C |
b |
f |
d3 |
d4 |
止動環(huán)
型號 |
| - |
mm |
|
|
|
|
- |
| 3308DNRCBM |
3,28 |
2,7 |
2,46 |
86,8 |
96,5 |
SP90 |
| 3309DNRCBM |
3,28 |
2,7 |
2,46 |
96,8 |
106,5 |
SP100 |
| 3310DNRCBM |
3,28 |
2,7 |
2,46 |
106,8 |
116,6 |
SP110 |
| 3311DNRCBM |
4,06 |
3,4 |
2,82 |
115,2 |
129,7 |
SP120 |
| 3313DNRCBM |
4,06 |
3,4 |
2,82 |
135,2 |
149,7 |
SP140 |
內(nèi)部游隙
SKF標準的32 A和33 A系列的SKF雙列角接觸球軸承為普通組軸向內(nèi)部游隙。部分軸承同時可提供更大的C3組游隙(→供貨表1，437頁)。對于更小的C2組游隙軸承，在訂購前，請先查詢有否能提供。
33 D和33 DNRCBM系列軸承是根據(jù)表2中給出的特殊軸向游隙制造。僅適用于未安裝和無測量負荷的軸承。
對中誤差
雙列角接觸球軸承的內(nèi)外圏之間有角度誤差時，會導致鋼球和滾道承受更大的負荷。任何的角度誤差都會引致噪音增加和縮短軸承工作壽命。
運行溫度對軸承材料的影響
SKF角接觸球軸承都經(jīng)過特殊熱處理。裝有鋼或黃銅保持架的軸承，可以在高達+150℃的溫度下運行。
保持架
根據(jù)不同的軸承系列和尺寸，SKF雙列角接觸球軸承裝有以下的保持架，參見圖6：
·卡型玻璃纖維增強尼龍6,6保持架(a)，鋼球引導，后綴為TN9
·卡型沖壓鋼保持架(b)，鋼球引導，無后綴或后綴為J1
·冠型沖壓鋼保持架(c)，鋼球引導，無后綴
·機削黃銅保持架，外圈引導(d)，后綴為MA
·機削黃銅保持架，鋼球引導(e)，后綴為M
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表2 |
| 雙列角接觸球軸承的軸向游隙 |
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| 內(nèi)徑 |
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軸向游隙
32 A和33 A系列 |
33 D |
|
33 DNRCBM |
| d |
|
C2 |
|
普通組 |
|
C3 |
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| 大于 |
至 |
最小 |
最大 |
最小 |
最大 |
最小 |
最大 |
最小 |
最大 |
最小 |
最大 |
| mm |
|
μm |
|
|
|
|
|
μm |
|
μm |
|
| - |
10 |
1 |
11 |
5 |
21 |
12 |
28 |
- |
- |
- |
- |
| 10 |
18 |
1 |
12 |
6 |
23 |
13 |
31 |
- |
- |
- |
- |
| 18 |
24 |
2 |
14 |
7 |
25 |
16 |
34 |
- |
- |
- |
- |
| 24 |
30 |
2 |
15 |
8 |
27 |
18 |
37 |
- |
- |
- |
- |
| 30 |
40 |
2 |
16 |
9 |
29 |
21 |
40 |
33 |
54 |
10 |
30 |
| 40 |
50 |
2 |
18 |
11 |
33 |
23 |
44 |
36 |
58 |
10 |
30 |
| 50 |
65 |
3 |
22 |
13 |
36 |
26 |
48 |
40 |
63 |
18 |
38 |
| 65 |
80 |
3 |
24 |
15 |
40 |
30 |
54 |
46 |
71 |
18 |
38 |
| 80 |
100 |
3 |
26 |
18 |
46 |
35 |
63 |
55 |
83 |
- |
- |
| 100 |
110 |
4 |
30 |
22 |
53 |
42 |
73 |
65 |
96 |
- |
- |
某些軸承能提供兩種不同的保持架，以便選擇適用于某工作條件的保持架(→供貨表1，437頁)。
注：
裝有尼龍6,6保持架的深溝球軸承可以在高達+120℃的溫度下運行。保持架的特性不受用于一般滾動軸承的潤滑劑的影響，但某些合成油或以合成油為基油的潤滑脂和含有大量EP添加劑的潤滑劑在高溫應用時除外。
在持續(xù)高溫或惡劣條件下的工況，建議使用裝有沖壓鋼保持架或機削黃銅保持架的軸承。
有關保持架的抗溫能力和應用工況等詳細信息，參見從140頁開始的“保持架材料”一節(jié)。
最小負荷
為使軸承獲得良好運行，雙列角接觸球軸承像所有的球軸承和滾子軸承一樣，必須承受一定的最小負荷，尤其是在高速或高加速度，又或在負荷方向快速改變下工作。在這些工況下，球和保持架的慣性力以及潤滑劑內(nèi)的摩擦將對軸承的滾動產(chǎn)生不良影響，在球和滾道之間可能會產(chǎn)生對軸承具損害性的滑動運動。
雙列角接觸球軸承所需的最小負荷可用以下公式估算：
式中
Frm=最小徑向負荷，kN
kr=最小徑向負荷系數(shù)
A系列的軸承為0,06
A系列的軸承為0,07
33D和33DNR系列的軸承為0,095
v=運行溫度下的油粘度，mm<sup>2</sup>/s
n=轉(zhuǎn)速，r/min
dm=軸承平均直徑
=0,5(d+D),mm
在低溫狀態(tài)下起動或潤滑劑粘度很高的情況下，可能需要更大的最小負荷。軸承支撐的重量，加上外力，通常已超過所需的最小負荷。若尚未能達到最小負荷，該軸承必須施以額外的徑向負荷。
當量動負荷
對于承受動態(tài)負荷的雙列角接觸球軸承
P=Fr+Y1Fa 當Fa/Fr≤e
P=XFr+Y2Fa 當Fa/Fr>e
系數(shù)e、X、Y1和Y2取決于軸承的接觸角，參見表3。
當量靜軸承負荷
對于承受靜態(tài)負荷的雙列角接觸球軸承
P0=Fr+Y0Fa
系數(shù)Y0取決于軸承的接觸角，參見表3。
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表3 |
| 雙列角接觸球軸承的計算系數(shù) |
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| 軸承系列 |
極限值 |
負荷系數(shù) |
|
| |
e |
X |
Y1 |
Y2 |
Y0 |
| 32 A(52 A) |
0,8 |
0,63 |
0,78 |
1,24 |
0,66 |
| 33 A(53 A) |
0,8 |
0,63 |
0,78 |
1,24 |
0,66 |
| 33 D |
1,34 |
0,54 |
0,47 |
0,81 |
0,44 |
| 33 DNRCBM |
1,14 |
0,57 |
0,55 |
0,93 |
0,52 |
補充代號
用于SKF雙列角接觸球軸承的后綴含義如下：
A 無裝球缺口
CB 特定的軸向游隙
C2 軸向游隙小于普通組
C3 軸向游隙大于普通組
D 剖分內(nèi)圈
HT51 高溫潤滑脂，溫度范圍為-30至+175℃
J1 沖壓鋼持架，鋼球引導
M 機削黃銅保持架，鋼球引導
MA 機削黃銅保持架，外圈引導
MT33 鋰基潤滑脂，溫度范圍-30至+120℃
N 外圈帶止動槽
NR 外圈帶止動槽和止動環(huán)
P5 尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級5
P6 尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級6
P62 P6+C2
P63 P6+C3
TN9 卡型玻璃纖維增強尼龍6,6保持架，鋼球引導
2RS1 兩側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠密封圈
2Z 兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
供貨表1
SKF雙列角接觸球軸承-標準供應范圍
52 A和53 A系列軸承
此供貨表同時適用于52 A和53 A系列軸承，該系列軸承基本上與相應的32 A和33 A系列軸承完全一致。但52 A和53 A系列的密封軸承注有高溫潤滑脂(→430頁)。52 A和53 A系列軸承的型號不帶任何潤滑脂的后綴。
內(nèi)徑大于110mm的軸承
請參見“SKF互動工程型錄”光盤或www.skf.com網(wǎng)站。
